Materiales sostenibles para la construcción de infraestructura urbana
DOI:
https://doi.org/10.63618/omd/revinvlid/v3/n3/54Palabras clave:
construcción sostenible, infraestructura urbana, materiales reciclados, análisis de ciclo de vida, economía circularResumen
La expansión urbana y la elevada huella ambiental de la construcción evidenciaron la necesidad de evaluar materiales sostenibles aplicables a la infraestructura urbana de Ecuador y Latinoamérica. El estudio tuvo como objetivo analizar su sostenibilidad mediante dimensiones ambientales, técnicas, económicas y sociales, así como relacionar el contenido reciclado con las emisiones, la resistencia, la vida útil, el costo y las condiciones de adopción. Se desarrolló una investigación cualitativa, documental, no experimental y longitudinal retrospectiva, basada en literatura publicada entre 2020 y 2025, seleccionada en bases científicas y repositorios institucionales. Los resultados mostraron que la reducción del cemento y la incorporación de materiales cementantes suplementarios ofrecieron ventajas más consistentes que el aumento aislado de agregados reciclados; además, el potencial de calentamiento global del concreto osciló entre 278,35 y 524,44 kg de CO₂ equivalente por m³, mientras el sistema de bambú representó entre el 53% y el 64% del impacto de la mampostería reforzada. La interpretación evidenció que el desempeño dependió de la resistencia, la calidad, el transporte, la durabilidad y la capacidad institucional. Se concluyó que la adopción sostenible requiere evaluaciones integrales, trazables y contextualizadas, antes que decisiones basadas únicamente en el contenido reciclado.
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